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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장성철 (한국폴리텍대학) 박태수 (한국폴리텍대학) 허남수 (한국폴리텍대학) 김인환 (경남과학기술대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제14권 제5호
발행연도
2015.10
수록면
42 - 49 (8page)

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In this study, the multi-disk of a high-pressure drop control valve is designed and manufactured. Then, the flow rate and high-pressure drop of fluids flowing in the high-pressure drop control valve is CAE/CFD. This study involves numerical analysis for the Zambil offshore project of a high-pressure drop control valve. ANSYS used a solver for offshore structures analysis. A high-pressure drop control valve, which transforms the power transfer of a system by reducing the inlet pressure of 345bar to the outlet pressure of 112bar, is a fundamental component in the offshore process. This study not only analyzes the relation between pressure drop and fluid velocity in a trim by using fluid analysis, but also examines the possibility of cavitation in a valve in addition to the plot for the extension of lifespan. It is demonstrated that the pressure drop from 345bar to 112bar is more feasible in the presence of the trim, which can induce a continuous and diminutive pressure drop in order to prevent cavitation in a high-pressure drop control valve.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 구조안전성 평가
4. 유동해석
5. 고차압 트림의 설계 및 제작
6. 결론
References

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