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백주현 (교통안전공단) 이종석 (교통안전공단) 엄득종 (교통안전공단) 이진수 (교통안전공단)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2015.10
수록면
1,057 - 1,062 (6page)

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국내 대중교통 비상대응계획은 수단별로 상이하다. 철도는 2014 년에 개정된 철도안전법에 따라 철도 운영사가 비상대응체계를 구축 · 운영하고 있지만, 국내에서 운행중인 버스는 비상대응체계에 대한 법령 및 제도가 별도로 존재하지 않아 비상대응계획의 구축 정도가 상대적으로 미약하다. 하지만, 호주, 미국의 경우 대중교통법 아래에 각 수단별 비상대응체계 관련 하위법령이 명시되어 있어 수단별 비상대응체계 규모 정도의 차이만 존재할 뿐, 비상시 상호보완 할 수 있는 관계로 구성이 되어있다. 본 연구에서는 국내·외 대중교통 비상대응체계구축현황을 살펴보고 철도와 버스의 비상대응체계를 비교하여 철도와 버스의 특성을 모두 갖춘 새롭게 도입될 궤도교통수단인 트램의 비상대응체계 구축에 밑거름이 되고자 한다.
#Public transportation #Emergency response plan #Rail safety law #대중교통 #비상대응계획 #철도안전법령

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 국내·외 대중교통 비상대응체계 구축현황 분석
3. 결론
참고문헌

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