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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김낙현 (LIG Nex1 Co) 김정은 (LIG Nex1 Co.) 홍명표 (LIG Nex1 Co.)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제20권 제1호
발행연도
2016.2
수록면
37 - 42 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

HTPB 바인더를 이용한 미 경화 추진제의 연소 특성
김낙현 ,  김정은 ,  홍명표 한국추진공학회지 2016.02 학술저널

2015

HTPB 바인더를 이용한 미 경화 추진제의 연소 특성
김낙현 ,  김정은 ,  홍명표 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 HTPB를 적용한 고체추진제의 공정간 검사를 위해 경화제를 넣기 전과 넣은 후의 미경화 추진제의 연소속도를 검토하였다. 그리고 경화제를 넣기 전 미 경화 추진제의 연소속도는 압력 1000 psi에서 약 9.7 mm/s 정도이며, 시간에 따른 연소속도 변화는 없었다. 경화제가 들어간 미 경화추진제의 연소속도는 약 8.1 mm/s로 시간에 따라 느려지는 경향을 보였다. 경화반응 속도가 느린 미경화 추진제는 시간에 따라 연소속도가 서서히 느려졌으며, 경화반응 속도가 빠른 미 경화 추진제는 연소속도가 빠르게 느려지는 것을 확인할 수 있었다. 그리고 완전히 경화된 추진제의 연소속도는 약 6.8 mm/s 정도로 가장 느린 것으로 나타났다.
#Uncured Propellant(미 경화 추진제) #Strand Burner(스트랜드 버너) #Burning Rate(연소속도)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 추진제 조성 및 실험 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
Oberth, A.E., Principle of Solid Propellant Development, Chemical Propulsion Information Agency, Baltimore, MD, USA, 1987. google schola Thakre, P. and Yang, V., Solid Propellants, Encyclopedia of Aerospace Engineering, John Wiley & Sons, Ltd., Chicester, UK, pp. 1-10, 2010. google schola

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