LNG선박용 BOG 부분재액화 시스템 특성 연구

윤상국

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자료유형: 학술저널

저자정보: 윤상국 (Korea Maritime and Ocean University)

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제40권 제3호

발행연도: 2016.3

수록면: 174 - 179 (6page)

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해양의 환경오염을 줄이기 위하여 LNG 운송선박, 벙커링 선박 및 LNG를 연료로 추진되는 선박의 건조가 증가하고 있다. 이러한 LNG 선박의 저장탱크들은 외부로부터의 열유입으로 증발가스가 지속적으로 발생하고 있으며, 최근 국내 조선사들은 이 BOG를 재액화하여 회수하는 장치를 개발하여 보급하고 있다. 본 연구에서는 부분재액화 처리장치들의 이론적 최대 재액화 수율을 분석하고 재액화 수율에 미치는 영향 인자들을 비교하였다. 해석결과, BOG와 플래시 가스가 보유한 냉열을 열교환으로 간접 이용하는 부분재액화 처리장치는 최대 48.7%가 되었으며, BOG와 플래시 가스가 혼합 합체되어 냉열이 직접 이용되는 부분재액화 처리장치는 최대 41%로 해석되었다. 또한 액체 수율에 크게 영향을 미치는 인자로는 열교환기의 효율로 열교환기의 성능과 단열이 매우 중요한 것임을 알 수 있다.

#LNG운송선박 #증발천연가스 #부분재액화 장치 #플래시 가스 #액체 수율 #LNG carrier #Boil-off-gas #Partial re-liquefaction system #Flash gas #Liquid yield

참고문헌 (9)

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J. D. Bukowski, Y. N. Liu, S. J. Boccella, and L. J. Kowalski, “Innovations in NG liquefaction technology for future LNG plants and floating LNG facilities,” International Gas Union Research Conference. 2011. [Online]. Available: http://www.airproducts.nl/~/media/ Files/PDF/industries/LNG-IGRC-innovations-in-natu ral-gas-liquefaction-technology.pdf O. Mate and A. M. Diaz, IZAR BOG Reliquefaction System for Marine Applications, World Maritime Conference 17-20, 2003. [Online]. Available: http://www.sname.org/HigherLogic/System/DownloadDoc umentFile.ashx?DocumentFileKey=310d4532-b5e7-4d50- bebf-7a8edb14d965 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd., “Reliquefaction System and method For Boil Off Gas,” Korea, Patent 1020130131946, 2013 (in Korean).

Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., “Treatment System of Liquefied Gas,” Korea, Patent 1020130147915, 2013 (in Korean).

R. F. Barron, Cryogenic Systems, 2tnd ed., NY, USA: Oxford University Press, 1985.

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윤상국

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논문수 33 이용수 4,775

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