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경찰대학 경찰학연구편집위원회 경찰학연구 경찰학연구 제15권 제2호(통권 제42호)
발행연도
2015.6
수록면
89 - 103 (15page)

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The purpose of this study is to provide the basic data to improve the so-called ‘privilege score policy’ that aimed inducing drivers’ behavior changing by analyzing the effectiveness of traffic accident reduction. For this study, Data of 16,421 drivers in Asan-City, Chung Cheong Nam-Do who put in for the ‘privilege score’ were collected. These data are consist of variables such as drivers’ traffic accident records before and after 1 year since performed this policy, sex, age, and driving career. For this study, ANCOVA modeling was conducted. The result of this study showed that the ‘privilege score policy’ is not effective in inducing the drivers’ attitude changing despite of this policy’s good purpose. The mean traffic accidents of drivers who putted in for this policy is higher than before by 67%. To improve this policy, additional countermeasure such as traffic education should be accomplished.
#교통사고 #교통안전 #동기부여 #태도변화 #특혜점수 #A Privilege Score #Attitude Changing #Incentive #Traffic Accident #Traffic Safety

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