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이용수
Abstract
1. 서론
2. 기존연구 분석 및 외부 차양 제어 목표
3. 차폐면적비를 고려한 외부 가변차양 제어 알고리즘
4. 외부 가변차양 제어 알고리즘을 통한 에너지 성능평가
5. 결론
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