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윤정석 (자트코코리아 엔지니어링) 장한별 (자트코코리아 엔지니어링) 윤용훈 (자트코코리아 엔지니어링) 최종윤 (자트코코리아 엔지니어링)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
31 - 34 (4page)

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According to increasing the minimization requirement of vehicle parts, the minimization requirement for torque converter of the auto transmission is also increasing. But the minimization of torque converter has technical issue to be to secure fluid performance about reducing of fluid domain. In this study, the flat torus was considered as minimization of torque converter and the countermeasure is proposed to reduce the fluid performance degradation by flattened torus. The fluid performance of torque converter was confirmed by using CFD analysis data, and results of CFD analysis was modified by experiment data. By results of CFD analysis, the cause of fluid performance degradation for flat torus was to be analyzed and the new torus shape was proposed to able to satisfy the both torus minimization and securing fluid performance.
#Automatic transmission(자동 변속기) #Torque converter(토르크 컨버터) #Torus(토러스) #Fluid performance(유체성능) #Minimization(소형화) #CFD Analysis(전산 유체 역학 해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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