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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
강주영 (Inha University) 최진구 (Inha University) 이정호 (Inha University) 이충근 (Inha University) 고상철 (Inha University) 이대엽 (Inha University)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.14 No.1
발행연도
2017.3
수록면
35 - 40 (6page)

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Whereas fuel economy of a vehicle is measured using a chassis dynamometer, that of construction machinery such as an excavator shall be presumably measured using simulated work cycle. In order to measure fuel consumption under a simulated work cycle, a measurement methodology, while excavator operates in dynamic(transient) motion, needs to be examined and developed. In this work, three methods (gravimetry, ECU CAN signal and mass flow meter) are studied and compared. This work reveals that when ECU CAN signal is properly calibrated and evaluated, compared to gravimetry or mass flowmeter, it could be used to measure fuel consumption with accuracy and thus for approval of the fuel economy of construction machinery.
#Fuel consumption(연료소비량) #ECU CAN(엔진제어기 캔통신) #Gravimetry(중량측정) #Mass flowmeter(질량유량계) #excavator(굴삭기)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연료 소비량 측정 방법
3. 실험 장치 구성
4. 측정 결과 및 분석
5. 결론
References

참고문헌 (10)

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