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학술대회자료
저자정보
김완일 (한국교통대학교) 이계승 (한국교통대학교) 정노건 (한국교통대학교) 양정무 (한국철도공사) 김재문 (한국교통대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 신뢰성부문 2017년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.2
수록면
108 - 112 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

철도차량부품 신뢰성 관리체계 가이드라인을 위한 법제도 요구사항 도출
김완일 ,  창윤우 ,  정노건 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2018.04 학술대회자료

2017

철도차량 부품 신뢰성 검인증 가이드라인을 위한 나폴리 및 아테네 차량 발주사양서 분석
김완일 ,  이계승 ,  정노건 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2017.02 학술대회자료

초록· 키워드

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철도산업은 철도 기술의 발전으로 효율적이고 이동성이 뛰어난 교통 수단 중의 하나이다. 철도차량의 부품산업에서 성장하기 위해서는 기술을 개발하거나 보호될 수 있는 규모의 경제수준이 확보되어야 한다. 최근 추세는 소량 다품종 구조에서 대량 소품종 구조로 변화되고, 해외 유지보수 시장 진출을 위한 합리적인 유지보수를 체계를 갖추기 위하여 철도 부품의 표준화 연구가 필요하며 신뢰성 검증을 위한 연구가 계속되고 있다. 본 논문에서는 철도차량 부품 신뢰성 검인증 가이드라인을 위한 나폴리 및 아테네 차량 발주사양서를 비교 분석하여 철도 부품 모듈 신뢰성 검인증 체계 방향성 제시를 위해 기초연구를 수행하였다.
#Reliability(신뢰성) #EMU(철도차량) #Technical Specifications(발주사양서) #Guideline(가이드라인)

목차

Abstract
초록
서론
본론
결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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