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저자정보
유재균 (한국철도기술연구원) 이태구 (한국철도시설공단)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2017년 창립20주년 춘계학술대회 [초록집]
발행연도
2017.5
수록면
450 - 453 (4page)

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철도물류 활성화를 위한 철도시설공단의 시설투자 마스터플랜의 내용을 소개하고 각 사업별 상세내용과 이에 따른 기대효과를 제시한다. 우리나라의 철도수송분담률은 톤기준으로 2% 내외로서 철도수송분담률 제고를 위한 방안의 강구가 필요하다. 기존 도로중심의 물류수송체계에서 철도의 역할을 확대함으로써 경제적, 환경적 편익을 제고할 수 있을 것이다. 본 마스터플랜에서는 철도물류 네트워크 효율화 관점과 이용자 중심의 철도물류시설 개선 측면에서 필요한 철도물류 활성화 사업을 제시하고 있으며, 제시사업의 완료시 기대되는 철도수송분담률은 현재보다 2배 정도 높은 4%대에 이를 것으로 기대된다.
또한 본 마스터플랜에서는 철도시설공단이 보유하고 있는 유휴자산의 효율적 활용방안도 제시한다. 고속철도 건설에 활용되었던 보수기지 및 전진기지 중에서 활용가능한 곳의 활용 방안과 광명주박기지의 활용도를 높일 수 있는 방안을 제시하고 있다.
#철도물류 #마스터플랜 #철도시설공단 #철도수송분담률

목차

초록
1. 연구배경 및 필요성
2. 철도물류 활성화를 위한 전략수립
3. 철도물류 활성화 마스터플랜의 기대효과

참고문헌 (0)

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