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정영석 (한국항공우주연구원) 김주완 (한국항공우주연구원) 박광근 (한국항공우주연구원) 백승환 (한국항공우주연구원) 조기주 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
1,144 - 1,147 (4page)

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발사체 엔진 시동 및 정지시 발생하는 압력 섭동 및 압력 강하에 대한 검토를 수행하였다. 특히 PSD(Pogo Suppression Device)이 존재하는 경우 엔진 시동 혹은 정지시 이에 대한 영향을 검토하기 위해 연구를 수행하였다. 해석을 수행하기 위해 상용 1D 해석 프로그램인 Flowmaster를 사용하여 추진제 탱크 및 PSD, 엔진을 모델링하였다. 해석 결과 PSD가 설치되어 있어도 엔진 시동 및 정지시 터보펌프 입구에서의 압력 강하 및 상승에 변화가 없음을 확인하였다. 단, PSD의 본래 목적에 맞게 배관에서의 높은 주파수 대역의 압력 섭동을 낮추는 효과를 확인하였다.
#KSLV-II #Propulsion System(추진기관) #LOx(액체산소) #PSD(포고억제장치)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 발사체 및 PSD 모델링
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

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