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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제16권 제5호
발행연도
2015.5
수록면
3,370 - 3,377 (8page)

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전동차는 대용량 교통수단으로서 정시 운행 및 높은 안전성이 요구되기 때문에, 고장 분석을 체계적으로 수행하여 신뢰도를 향상시키기 위한 수단으로서 고장 영향의 심각도 및 치명도를 정량적으로 평가하는 FMECA (Failure Modes, Effects and Criticality Analysis) 기법이 적용되고 있다. 그러나, 아직까지 전동차에 특화된 FMECA 규격 및 절차는 정립되어 있지 않고 자동차 산업 등 다른 산업분야의 FMECA 규격을 그대로 적용하고 있기 때문에 전동차의 고유한 운영 및 유지보수 여건을 충분히 반영하지 못하고 있다. 본 논문에서는 산업계 각 분야에서 적용되고 있는 FMECA 규격에 대한 분석을 토대로, 전동차 분야에 적합한 FMECA 기법으로서 고장 영향 분석과 치명도 분석을 단계별로 나누어 수행하고 고장 영향의 심각도 에 중점을 두어 치명도를 분석하는 기법을 제시하였다. 제안 기법을 전동차의 핵심 안전 장치인 고속차단기에 적용하여 도시 철도 현장에서의 15년 동안의 전동차 유지보수 데이터를 이용하여 분석한 결과, 고속차단기 부품 중에서 특히 아크 슈트의 절손이 심각도 3등급, 치명도 5등급으로 위험도가 가장 높았으며, 뒤를 이어서 전자변 파손 및 접촉 불량, 실린더 파손 등이 심각도 3등급, 치명도 4등급으로 위험도가 높은 것으로 나타났다. 이상의 분석 결과는 전동차 고속차단기의 설계 및 유지보 수 업무의 개선에 활용할 수 있다.
#Failure Mode #FMECA #Train #High-speed Circuit Breaker(HSCB)

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1. [보고서] - D. H. Stamatics / 2003 / Failure Mode Effect Analysis : FMEA from Theory to Execution google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 박정현 / 2010 / FMEA 기반 우편 기계 유지 보수 방법 / 한국산학기술학회논문지 11 (5) : 1601 ~ 1607 dbpia 3. [기타자료] - / 2000 / SAE-J1739, Potential Failure Mode and Effects Analysis in Design(Design FMEA) and Potential Failure Mode and Effects Analysis in Manufacturing and Assembly Process(Process FMEA), and Potential Failure Mode and Effects Analysis for Machinery / SAE google schola 4. [기타자료] - / 1980 / MIL-STD-1629A, Procedures for Performing a Failure Mode and Effects and Criticality Analysis / DOD google schola 5. [기타자료] - / 2001 / IEC-60812 Analysis techniques for system reliability -Procedure for failure mode and effects analysis (FMEA) / IEC google schola

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