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선박 배가스 오염물질에 대한 규제가 강화됨에 따라 한정적인 공간 내에 복합 오염물질을 제어하기 위한 기술로써 습식흡수법은 다양한 오염물질을 동시에 제거할 수 있는 장점을 가지고 있으나 일산화질소의 낮은 용해도로 인한 한계점을 가지고 있다. 따라서 본 연구에서는 일산화질소를 이산화질소로 산화시켜 용해도를 높임으로써 흡수효율을 증대시키는 방안으로 자외선-과산화수소 산화법을 적용하였다. 자외선을 투사하여 생성되는 수산화라디칼의 양자수율과 과산화수소의 광분해속도는 8 W, 2 M의 최적조건에서 각각 0.8798, 0.6 mol h<SUP>-1</SUP>이며, 1000 ppm 일산화질소의 산화효율은 2 M 과산화수소, 체류시간 3 min의 최적조건에서 40%로 나타났다. 회분식 반응기에서 일산화질소 가스의 제거효율은 100, 300, 500, 1000, 1500 ppm으로 초기농도가 증가함에 따라 각각 65.0, 65.7, 66.4, 67.3, 68.1%로 제거효율이 증가하는 것으로 나타났다. 따라서 본 연구에서 제안하는 산화기술은 습식흡수공정과 연계를 통해 선박 후처리장치로 적용할 수 있다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References
참고문헌 (20)
참고문헌 신청
[학술대회논문] - Caiazzo, G / 2012 / Seawater SO2 Scrubbing in a Spray Tower for Marine Application / 35th Meeting of the Italian Section of the Combustion Institute : 10 ~ 12
[보고서] - Eyring, V / 2007 / Comparing Fuel Consumption, CO2 and other Emissions from International Shipping and aircraft
[학술지(정기간행물)] - Johansson, L / 2013 / The Evolution of Shipping Emissions and the Costs of Regulation Changes in the Northern EU Area / Atmos. Chem. Phys 13 (22) : 11375 ~ 11389
[학술지(정기간행물)] - Doo, H.-W / 2007 / Amendment to MARPOL 73/78 Annex VI / The Korean Soc. Mar. Eng 31 (5) : 486 ~ 493
[학술지(정기간행물)] - Chang, Y / 2014 / Assessing Noxious Gases of Vessel Operations in a Potential Emission Control Area / Trans. Res. Part D: Trans. and Environ 28 : 91 ~ 97
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