고속철도 개통에 따른 강원도 지역경제 변화 예측

홍성조; 김용건

doi:10.36700/KRUMA.2017.09.30.3.47

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자료유형: 학술저널

저자정보: 홍성조 (한국교통대학교) 김용건 (한국은행)

저널정보: 한국도시행정학회 도시행정학보 도시행정학보 제30집 제3호

발행연도: 2017.9

수록면: 47 - 72 (27page)

DOI: 10.36700/KRUMA.2017.09.30.3.47

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2017년 원주-강릉간 고속철도 개통을 통하여 강원도 지역에 큰 변화가 예상되지만, 이에 대한 논의가 풍부하게 이루어지지 못하고 있다. 이에 본 연구는 고속철도 개통에 따른 강원도 지역의 지역경제 변화를 예측하고 정책적 시사점을 도출하고자 한다. 본 연구의 목적을 달성하기 위하여, 경부선 고속철도의 사례를 바탕으로 고속철도 개통의 지역경제 영향력 분석모형을 도출하고, 분석모형을 통하여 강원도 고속철도의 지역경제 영향을 시뮬레이션 하였다. 또한 시뮬레이션 결과를 바탕으로 강원도 시･군의 정책적 시사점을 도출하였다. 고속철도 개통의 지역경제 영향력 분석 모형의 종속변수로 인구 변화, GRDP 변화, 전산업 종사자 수 변화, 숙박 및 음식점업의 종사자 수 변화를 선정하였으며, 독립변수로는 인구요인(인구 변화), 경제요인(GRDP 변화, 전산업 종사자수 변화, 숙박 및 음식점업 종사자수 변화), 고속철도영향요인(최근접역 거리, 서울까지 소요시간, 차량대비 단축시간)을 포함하였다. 분석의 단위는 기초지자체(시･군･구)로 하였으며, 고속철도의 영향권에 속하는 101개 기초지자체가 표본으로 포함되었다. 분석모형은 일반최소자승법(OLS)을 통하여 분석하였다. 영향력 분석 결과는 다음과 같다. ①고속철도역까지의 거리가 가까울수록 인구가 증가한다. ②고속철도를 통한 서울까지의 소요시간이 짧을 수록 GRDP가 증가한다. ③고속철도역에서 거리가 멀수록 종사자 수가 증가한다. ④고속철도 영향요인은 숙박 및 음식점업 생산액에 유의미한 영향을 미치지 않는다. ⑤고속철도역에서 멀수록, 차량대비 시간단축이 클수록 숙박 및 음식점업 종사자 수가 증가한다. 영향력 분석모형을 토대로 고속철도 개통이 강원도 지역경제에 미치는 영향을 시뮬레이션하였으며, 분석결과는 다음과 같다. ①고속철도 개통에 따른 인구증가 효과는 강릉시, 동해시, 양양군, 평창군 등 동부 지역에서 크게 나타난다. ②GRDP 증가 효과는 삼척시, 동해시, 강릉시, 정선군, 태백시에서 크게 나타난다. ③고속철도 개통에 따른 전산업 종사자 수 변화는 감소의 형태로 나타나는데, 특히 동해안 지역에서 그 효과가 나타난다. ④숙박 및 음식점업 종사자 수 증가 효과는 영월군, 원주시, 태백시 등 강원도 남부지역에서 크게 나타난다.

#고속철도 #지역경제 #영향력분석모형 #High-Speed Railway / KTX #Regional Economy #Impact Analysis Model

참고문헌 (21)

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[학술지(정기간행물)] - 고영선 / 2013 / 고속철도 개통이 지역 부동산시장에 미치는 영향 / 부동산학보 (55) : 17 ~ 30

[보고서] - 국토연구원 / 2010 / KTX 역세권중심 지역 특성화 발전전략 연구

[학술지(정기간행물)] - 김제철 / 2004 / 일본･프랑스･독일의 고속철도 시스템과 지역개발의 영향 / 월간교통 : 78 ~ 82

[학술지(정기간행물)] - 김진현 / 2010 / KTX도입 이후 암환자의 의료이용 변화 / 한국철도학회논문집 13 (2) : 236 ~ 243

[학술지(정기간행물)] - 문홍진 / 2010 / GIS를 이용한 KTX 개통 전․후의 입원환자 거주지 분석 - A 病院入院患者를 中心으로 - / 대한보건연구 36 (2) : 57 ~ 65

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