액체추진제 로켓엔진 터빈구동용 가스발생기 설계기술 동향

하성업; 문일윤; 문인상; 이수용; 정은환

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자료유형: 학술저널

저자정보: 하성업 (한국항공우주연구원) 문일윤 (한국항공우주연구원) 문인상 (한국항공우주연구원) 이수용 (한국항공우주연구원) 정은환 (한국항공우주연구원)

저널정보: 한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제15권 제1호

발행연도: 2017.7

수록면: 106 - 114 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2017

액체추진제 로켓엔진 터빈구동용 가스발생기 설계기술 동향

하성업 , 문일윤 , 문인상 외 2명 항공우주산업기술동향 2017.07 학술저널

2014

액체추진제 로켓엔진의 추진성능 산정에 대한 측정불확도

하성업 , 문일윤 , 문인상 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2014.12 학술대회자료

2004

액체추진제 로켓엔진 연소기 저주파 동특성

하성업 , 정영석 , 김희태 외 2명 한국추진공학회지 2004.12 학술저널

액체추진제 로켓엔진 터보펌프 저주파 동특성

하성업 , 정영석 , 한상엽 외 2명 한국추진공학회지 2004.12 학술저널

2003

수직장착에서의 액체추진제 로켓엔진(KL-3) 불안정 연소특성에 관한 연구

하성업 , 권오성 , 이정호 외 3명 한국추진공학회지 2003.03 학술저널

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터보펌프 터빈구동을 위한 가스발생기는 액체추진제 로켓엔진을 구성하는 주요 품목 중 하나이다. 이러한 중요도에도 불구하고 가스발생기 설계기술은 주연소기 설계분야와 비교하여 상대적으로 잘 알려져 있지 않다. 가스발생기는 과산화수소를 촉매 분해하여 사용하는 단일추진제 가스발생기가 처음 나온 이래, 개방형 사이클을 위한 연료과잉 이원추진제 가스발생기가 개발되었고, 연소 안정화를 위한 2단 연소기와 대형엔진을 위한 젯-스월 분사기형 예연소기가 개발되었다. 현재는 전유동 다단연소사이클이 연구되면서 하나의 엔진에 연료과잉과 산화제과잉 예연소기가 동시에 사용되는 방안이 개발중이며 소형 발사체의 경우 터빈구동부를 전동모터로 대체하는 연구도 진행되고 있다.

#Gas Generator(가스발생기) #Preburner (예연소기) #Fuel-rich (연료과잉) #Oxidizer-rich (산화제과잉)

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문인상

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