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저자정보
남창호 (Korea Aerospace Research Institute) 문윤완 (Korea Aerospace Research Institute) 박순영 (Korea Aerospace Research Institute) 정은환 (Korea Aerospace Research Institute)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제22권 제6호(통권 제109호)
발행연도
2018.12
수록면
104 - 110 (7page)
DOI
10.6108/KSPE.2018.22.6.104

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이 논문의 연구 히스토리 (18)

2019

액체산소/케로신 가스발생기 사이클 액체로켓엔진 터빈 노즐목 면적 변화 추정 방법
남창호 ,  문윤완 ,  박순영 외 1명 한국추진공학회지 2019.10 학술저널
액체산소/케로신 가스발생기 사이클 액체로켓엔진 터빈 노즐목 면적 변화 추정 방법
남창호 ,  문윤완 ,  박순영 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2019.05 학술대회자료

2018

가스발생기 사이클 액체로켓엔진작동 모드 해석의 보정 방법
남창호 ,  문윤완 ,  박순영 외 1명 한국추진공학회지 2018.12 학술저널
가스발생기 사이클 액체로켓엔진 작동 모드 해석의 보정 방법
남창호 ,  문윤완 ,  박순영 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2018.05 학술대회자료

2017

7톤급 액체산소/케로신 가스발생기 사이클 엔진의 수트 침착과 성능 변화
남창호 ,  문윤완 ,  박순영 외 1명 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2017.04 학술대회자료

2015

액체산소/케로신 액체로켓엔진 입구조건 영역 사례 연구
남창호 ,  정은환 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015.11 학술대회자료
7톤급 가스발생기 사이클 엔진 파워팩 시험 프로그램
남창호 ,  문윤완 ,  조원국 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.05 학술대회자료

2014

7톤급 액체로켓엔진 파워팩 시험 계획
남창호 ,  문윤완 ,  조원국 한국추진공학회 학술대회논문집 2014.12 학술대회자료
엔진 입구 조건에 따른 액체로켓엔진 성능 보정 방법
남창호 ,  조원국 한국추진공학회 학술대회논문집 2014.05 학술대회자료

2013

밸브 운용에 따른 가스발생기 사이클 액체로켓엔진 파워팩 시동 특성
남창호 ,  박순영 한국추진공학회 학술대회논문집 2013.12 학술대회자료
75톤급 가스발생기 사이클 액체로켓엔진 파워팩 시동 해석
남창호 ,  박순영 대한기계학회 춘추학술대회 2013.05 학술대회자료

2011

75톤급 가스발생기 사이클 액체로켓엔진의 시험영역과 엔진 구성품 시험 영역의 결정
남창호 ,  문윤완 ,  설우석 한국추진공학회지 2011.12 학술저널
75톤급 가스발생기 사이클 액체로켓엔진의 시험영역과 엔진 구성품 시험 영역의 결정
남창호 ,  문윤완 ,  설우석 한국추진공학회 학술대회논문집 2011.05 학술대회자료

2010

액체로켓엔진의 입구 배관 길이에 따른 엔진 시동 과도 특성
남창호 ,  박순영 ,  김승한 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2010.11 학술대회자료

2007

입구조건에 따른 가스발생기 사이클 액체로켓엔진 시스템의 성능 분산과 펌프특성의 영향
남창호 ,  박순영 ,  김승한 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.11 학술대회자료
가스발생기 사이클 액체로켓엔진의 성능분산해석과 엔진성능보정
남창호 ,  김승한 ,  김철웅 외 1명 항공우주기술 2007.07 학술저널

2006

가스발생기 사이클 액체 로켓 엔진의 성능 분산 해석 및 활용
남창호 ,  조원국 ,  설우석 한국추진공학회 학술대회논문집 2006.11 학술대회자료

2005

가스발생기 사이클 액체로켓엔진의 시스템 설계 인자 비교
남창호 ,  박순영 ,  문윤완 한국추진공학회 학술대회논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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액체로켓엔진 작동 모드 해석은 엔진 개발과정에서 설계/시험/분석을 위한 필수 도구이다. 구성품 수락시험 결과를 반영한 엔진 작동 모드 해석은 엔진 시험 결과와 차이를 보인다. 가스발생기 사이클 엔진 작동점 해석 모델에서 엔진 시험 결과를 재현하기 위한 성능 인자를 파악하고 보정 방법을 정의하였다. 연소기, 가스발생기, 터보펌프의 성능과 연소기 배관, 가스발생기 배관의 유량 계수를 보정하여 시험결과와 같은 유량, 압력, 터보펌프 회전수 등 엔진 성능 변수에 상응하는 엔진 해석 모델을 얻었다. 성능 인자 보정을 적용하여 한국형 발사체용 75톤급 엔진의 시스템 해석 모델을 획득하였다.
#Gas Generator Cycle(가스발생기 사이클) #Liquid Propellant Rocket Engine(액체로켓엔진) #Operating Mode(작동 모드) #KSLV-II(한국형 발사체)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 엔진 작동 모드 해석 인자 식별 및 보정
3. 모드 해석 보정의 적용 사례
4. 결론
References

참고문헌 (3)

참고문헌 신청
Park, Soon Young / 2008 / Program Development for the Mode Calculation of Gas-Generator Cycle Liquid Rocket Engine / 2008 KSPE Autumn conference google schola Huzel, D. K. / 1992 / Modern Engineering for Design of Liquid-Propellant Rocket Engines / Progress in Astronautics &Aeronautics 147:13~14 google schola Valvias / Flow Coefficient Definition google schola

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