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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제27권 제1호
발행연도
2009.2
수록면
157 - 167 (11page)

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본 연구는 도시교통수요예측에 있어 회전제약함수를 다루고 있다. 연구의 목적은 신호교차로의 좌회전 교통에 대한 제약함수를 개발하고, 통행배정모형에 이러한 함수의 적용가능성을 분석하는데 있다. 이것은 기존 모형이 직진 이동류의 지체보다 더 많은 죄회전 이동류의 지체를 효과적으로 반영하지 못하고 있다는 배경에 근거하고 있다. 이를 위해 본 연구 에서는 Transyt-7F의 모의실험 결과를 이용하여 포화도에 근거한 함수를 개발하고, 청주를 사례연구로 이러한 함수의 적용가능성을 분석하는데 중점을 두고 있다. 주요 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 포화도에 따라 개발된 두 제약함수는 모두 통계적으로 의미 있는 것으로 평가된 다. 둘째, 위 함수를 청주시에 적용한 결과, 반복횟수는 증가하나 수렴하는 것으로 분석된다. 셋째, 회전제약 함수를 적 용하여 예측한 구간통행량은 기존 모형의 경우보다 관측통행량과의 오차가 감소된 것으로 평가된다. 마지막으로, 회전제약 함수의 두 형태, 즉 지수함수와 분리함수에 의해 배정된 교통량의 차이는 매우 작은 것으로 분석된다.
#수요예측 #intersection delay #통행배정 #회전 제약 #교차로 지체 #simulation #travel forecasting #turn penalty #모의실험 #traffic assignment

목차

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참고문헌 (18)

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1. [학술지(정기간행물)] - 강호익 / 1998 / 도로유형별 지체함수 정립에 관한 연구 / 대한교통학회지 16 (2) : 117 ~ 131 google schola 2. [학위논문] - 김원호 / 1997 / 교차로지체를 고려한 통행배정모형 구축에 관한 연구:신호연동효과를 중심으로 / 석사 / 서울대 환경대학원 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 김익기 / 2004 / 수정형 덩굴망 최단경로 탐색 알고리즘을 이용한 다경로 생성 알고리즘의 개발 / 대한교통학회지 22 (2) : 121 ~ 130 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 성태경 / 1999 / 회전제한이 있는 도로망을 위한 고속 최적경로 알고리즘 / 대한교통학회지 17 (3) : 73 ~ 85 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 오상진 / 2008 / 교차로 지체를 고려한 통행시간함수 개발 / 대한교통학회지 26 (4) : 63 ~ 76 dbpia

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