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학술저널
저자정보
최준식 (d2 Engineering. Co. LTD) 김낙경 (Sung-sil Univerity) 박혜민 (d2 Engineering. Co. LTD)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제32권 제7호
발행연도
2018.7
수록면
20 - 26 (7page)
DOI
10.5207/JIEIE.2018.32.7.020

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The GTX(Great Train Express) construction project currently underway is being pursued as a national R & D project by the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs.
In this study, the development of the 250km/h class of rigid Conductor system has resulted in the reduction of the tunnel cross - sectional area compared to the conventional catenary type, which reduces the cost of the tunnel construction. However, The strong pantograph abilities and the vibration and tipping points of the trains that appear when the train is accelerating in the board must be solved absolutely by adjusting the buffer so that the train can speed up and reduce the arc.
In order to improve this, we developed a bracket and developed a shock absorber by FEM structure analysis of bracket material and shape so as to adjust vibration and diameter.
The developed product was subjected to tests other than fatigue (dynamic) test and rigidity test, and passed the certification test by satisfying the international standard value of pantotap contact test from the test bed (train line) to the train acceleration test.
In the future, our technology has been secured for GTX(Great Train Express / etropolitan area express railway) line system.
#Vibration fatigue test #Rigidity test #Structurak analysis #Bracket #Vibration Absorber

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Lee, K. W., Cho, Y. H., Kwon, S.Y., Park, Y., “A Study on Sensitivity Analysis of Design Parameters for the Speed-up of Overhead Rigid Conductor System,” The Transactions of the Korea Institute of Electrical Engineers Vol. 66, No. 2, pp. 453～458, 2017. Bae, S. J., Jang, K. D., Jang, K. W., Park, Y. C., “A Study on Characteristics of Overhead Rigid Conductor System for Developing the High-speed System up to 250km/h,” The Transactions of the Korea Institute of Electrical Engineers Vol. 64, No. 3, pp. 357-362, 2015. Tak, G, H., “A Study on the Improvement of the Current Collection Performance for Speed-up in the Overhead Conductor Rail,” M.Sc. Thesis, School of Railway Electrical and Signal Engineering, Woosong University, 2013. Lee, K. W., Cho, Y. H., “A Propose of Design Parameter for the Max. Speed of 250km/h of Overhead Rigid Conductor System,” The Transactions of the Korea Institute of Electrical Engineers Vol. 66, No. 4, pp. 740-744, 2015. Korea Rail Network Authrity KR E-03070, “Safety factor of Catenary Line,” 2012.

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