메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김다정 (부산대학교) 곽효서 (부산대학교) 성한샘 (부산대학교) 김재열 (부산대학교) 엄태진 (부산대학교) 김철 (부산대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제42권 제9호(통권 제396호)
발행연도
2018.9
수록면
793 - 801 (9page)
DOI
10.3795/KSME-A.2018.42.9.793

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
스윙게이트 밸브는 디젤엔진 선박의 터보 과급기로 유입되는 배기가스를 제어하는 역할을 수행한다. 기존의 밸브는 디스크와 몸체 사이의 간극이 없어 불완전 연소 시 생성되는 불순물로 인해 디스크가 고착되어 원활한 개폐가 어렵고 디스크에 처짐이 발생하여 밸브 개폐 시 몸체에 스크래치가 발생한다. 이에 본 연구에서는 디스크의 고착 방지를 위하여, 밸브가 닫혀 있을 때 현장에서 요구하는 누설 허용량 5% 이내를 만족하는 간극 범위를 결정하였다. 밸브의 전체 두께는 설치공간의 제약으로 인해 고정되어 있으므로 결정된 간극에 따라 플랜지와 몸체의 두께를 설계하였고, 이를 통해 밸브의 경량화를 이루었다. 또한, 디스크의 형상 및 두께 설계를 통해 디스크 처짐으로 인한 스크래치를 저감시켰으며, 상기의 과정을 거쳐 설계된 스윙게이트 밸브에 대하여 진동하중에 따른 구조안전성을 검증하였다.
#Swing Gate Valve(스윙게이트 밸브) #Turbocharger Cut-out(터보 과급기 차단) #Clearance(간극) #Thermal-Structural Coupled Analysis(열-구조 연성해석) #Harmonic Response Analysis(조화응답해석)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 스윙게이트 밸브의 작동원리 및 구조
3. 스윙게이트 밸브의 유한요소해석
4. 결론
참고문헌 (References)

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
Codan, E., Bernasconi, S. and Born, H., 2010, “IMO Ⅲ Emission Regulation: Impact on the Turbo-charging System,” CIMAC Congress, No. 139. Maiboom, A., Tauzia, X., Shah, S. and Hetet, J., 2009, Experimental Study of an LP EGR System on an Automotive Diesel Engine, Compared to HP EGR with Respect to PM and NOx Emissions and Specific Fuel Consumption, SAE Int. J. Engines, 2009-24-0138. Kim, H. S., Cho. G. B., Jong, W. S. and Jeong, Y. G, 2011, A Study on NOx Reduction of Ultra Lean Burn Gasoline Engine by using EGR& LNT, Kosco Symposium, pp. 121~125. Seo, D. W., Park, H. S. and Han, K. M., 2015, Analysis of Resistance Performance for Various Trim Conditions on Container ship Using CFD, Journal of Ocean Engineering and Technology, Vol. 29, No. 3, pp. 224~230. Kim, H. J., Kim, S. H., Kim, D. Y., Kim, I. T. and Han, J. S., 2016, A Numerical Study on the Effects of Maneuverability of Ship with Low Forward Speed by Increasing Rudder Force, Journal of the Society of Naval Architects of Korea, Vol. 53, No. 3, pp. 217~227.

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

차량용 터보차져 흡기 유동음 최적 개선
박호일 ,  최성배 ,  장성식 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2015 .04
터보 차져 디젤 엔진에서의 기류음 감소를 위한 연구
강웅 ,  김형진 ,  성형진 대한기계학회 춘추학술대회 2007 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-550-003413229