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학술대회자료
저자정보
이철훈 (두산인프라코어) 성두현 (두산인프라코어) 김광수 (두산인프라코어) 김경근 (두산인프라코어) 임규운 (두산인프라코어) 박흥근 (두산인프라코어)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
1,310 - 1,314 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

굴삭기 선회 디바이스 기어의 Case Crushing 강도 평가 기술 개발 및 설계 최적화
이철훈 ,  성두현 ,  김광수 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료

2017

굴삭기 선회 디바이스 기어 강도 해석 프로세스 구축 및 신기종 Concept 설계안 개발
이철훈 ,  성두현 ,  김광수 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2017.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Case Crushing failure mode may occur in hardened gears that are subjected to large torque, such as excavator swing device pinions and swing bearing gears. In Case Crushing failure mode, the crack is generated at case core boundary in hardened gears, unlike pitting or bending fatigue which is general gear failure modes. In this paper, the Case Crushing strength analysis methodology was developed and design optimization was performed to improve Case Crushing strength for large size excavator swing bearing gear. For more accurate result, the swing device system was modeled with considering the influence of pinion shaft deformation, roller bearing stiffness, and gear lead slope that is one of the micro geometry. The gear lead slope was optimized by using developed detail analysis model under various swing torque condition.
#Case Crushing #Swing Device(선회 디바이스) #Gear Lead Slope(기어 리드 슬로프) #Contact Stress(접촉 응력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 기어의 Case Crushing 파손
3. Case Crushing 강도 해석
3. 해석 기술 적용을 통한 설계 최적화
4. 결론
References

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