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저자정보
김범준 (한국에너지기술연구원) 양정욱 (전북대학교) 김태영 (한국에너지기술연구원) 윤영기 (한국에너지기술연구원)
저널정보
한국에너지학회 한국에너지학회 학술발표회 한국에너지학회 2018년도 추계학술발표회
발행연도
2018.11
수록면
59 - 59 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2019

수소재순환 이젝터 적용을 통한 연료전지 시스템 효율 향상 실험
김범준 ,  양정욱 ,  서민호 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019.05 학술대회자료

2018

수소재순환 이젝터 적용을 통한 10 kW 연료전지 시스템의 성능 향상 연구
김범준 ,  양정욱 ,  김태영 외 1명 한국에너지학회 학술발표회 2018.11 학술대회자료

2012

수소 재순환 시스템이 적용된 연료전지의 수분 균형 연구
김범준 ,  김성일 ,  공임모 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료

2011

배출기체 재순환 가습을 적용한 연료전지 스택 성능 실험
김범준 ,  김성일 ,  황성훈 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011.11 학술대회자료

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잡반티엔 ,  이영덕 ,  김영상 외 2명 한국수소및신에너지학회논문집 2019 .08
수소 연료전지차의 재순환시스템 모델링 연구
김재훈 ,  노용규 ,  전의식 외 1명 한국수소및신에너지학회논문집 2011 .08
수소재순환 이젝터 적용을 통한 연료전지 시스템 효율 향상 실험
김범준 ,  양정욱 ,  서민호 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 .05
습도 영향에 따른 수소 재순환 이젝터의 성능 변화
제갈승 ,  송성진 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .04
이젝터 형상에 따른 수소 재순환 시스템의 유동특성 연구
김문학 ,  김정태 ,  노의동 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2023 .11

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