디젤전기기관차의 공압제동 영향인자 및 특성 분석

최돈범; 김민수

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 최돈범 (한국철도기술연구원) 김민수 (한국철도기술연구원)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제19권 제11호

발행연도: 2018.11

수록면: 541 - 549 (9page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

본 연구에서는 국내 화물 및 여객차량들을 견인하는 디젤전기 기관차의 제동에 따른 동적 거동을 분석하기 위하여 제동장치에 영향을 미치는 마찰계수, 제동압력, 주행저항 등을 시험하였다. 마찰계수는 UIC 541-4를 참고로 Dynamo 시험을 수행하였으며 시험결과는 다변량 회귀분석을 통해 제동하중, 제동초기 속도와의 관계를 분석하여 제시하였다. 제동압력은 상용제동과 비상제동으로 구분하였으며, 제동밸브와 배관의 특성을 반영하기 위하여 시간에 따른 제동압력 변화를 대상 차량에서 측정하였다. 차량에 작용하는 외력을 반영하기 위하여 EN 14067-4의 타행시험을 수행하고 2차 다항식 형태의 주행저항을 제시하였다. 도출한 주행저항을 동일 차종에 대하여 각 국가별로 사용하고 있는 주행저항들과 비교하였다. 차량의 재원, 마찰계수, 제동압력, 주행저항을 바탕으로 직선 평탄 선로를 주행하는 디젤전기기관차의 동적 거동을 EN 14531-1에서 제시된 시간적분을 이용하여 해석하였다. 해석 결과는 상용제동과 비상제동에 대하여 각각 차량의 속도이력 시험결과와 비교 검증하였으며 상당히 합리적인 결과를 도출하였다. 본 연구의 결과들은 철도차량들을 연결하여 운행하는 열차의 동적 거동해석에 활용할 수 있을 뿐 아니라 차량 설계에서 제동에 영향을 미치는 다양한 파라미터들을 분석하고 성능향상의 기초자료로 활용할 수 있을 것으로 기대된다.

#brake equipment #diesel electric locomotive #dynamic behavior #friction coefficient #running resistance

참고문헌 (15)

참고문헌 신청

Dong kyun Lee, Sang woo Park, Gunyub Lee, Kinam Kim, Pyung woo Shin, “Brake system characteristics analyis in domestic long freight train configuration”, Proc. of the Korean society for railway, pp. 359-362, 2017. Dong kyun Lee, Sang woo Park, Pyung woo Shin, Gunyub Lee, Hyung Suk Mun, “Characteristic analysis of the freight train brake system for entering the continental railway”, Proc. of the Korean society for railway, pp. 487-490, 2018. Jeong Jun Lee, Jeong Seo Koo, Byung Jin Cho, Hee Seung Na, Hyung Seok Mun, “Analysis and Evaluation of Reduction of Impact Force in a Coupler when a Long Freight Car Brakes”, Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers, Vol.17, No.1, pp. 130-137, 2018. DOI: https://doi.org/10.14775/ksmpe.2018.17.1.130 Bu-Byoung Kang, Yong Hyeon Cho, “Methods for calculation of stopping and slowing distances and braking performance parameters”, Journal of the Korean Society of Mechanical Technology, Vol.17, No.5, pp. 990-997, 2015. DOI: 10.17958/ksmt.17.5.201510.990 Iwnicki S., “Handbook of railway vehicle dynamics”, pp. 239?278, 2006. DOI: 10.1201/9781420004892.ch1

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최돈범

소속기관 한국철도기술연구원

주요연구분야 공학 > 공학 일반 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 36 이용수 2,516

김민수

소속기관 한국철도기술연구원

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 10 이용수 796

이 논문과 함께 이용한 논문

2모터 2변속기가 장착된 전기구동 자동차의 작동모드 및 모터토크 제어를 통한 에너지 최적화

김한솔 , 최원석 , 최우석 외 1명 한국자동차공학회논문집 2021 .05

승용차 자동변속기용 트랜스퍼 드라이브 기어 베어링의 효율개선 방법에 관한 연구

이인욱 , 한성길 , 곽범섭 외 2명 한국기계가공학회지 2021 .03

오프로드 차량 자동변속기 자기진단 및 안전작동 기술

정규홍 드라이브·컨트롤 2019 .09

이동폐색기반 열차제어시스템의 운전시격 분석

최현영 , 황종규 한국철도학회 논문집 2020 .11

8200호대 전기기관차 견인전동기의 설계에 따른 강도 및 운전특성 해석

임채웅 , 윤차중 , 김재문 전기학회논문지 2015 .01

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-505-000186217

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (15)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)