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저자정보
유남희 (한양대학교) 권기한 (한양대학교) 김건인 (고려대학교) 김한수 (한양대학교) 이태희 (한양대학교) 민승재 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제4호
발행연도
2019.4
수록면
245 - 251 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2019.27.4.245

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As a ground combat vehicle performs various tasks in different operating environments, there are different sources of gun errors that reduce the firing accuracy of the weapon system. Error analysis should be performed since a lot of factors(e.g., recoil force after firing, vertical movement while driving on uneven terrain, vibration due to continuous firing, etc.) can result in the change of impact point. In this research, elevation and azimuth errors of the gun barrel are predicted by using a model-based simulation model. Driving velocity, profile of uneven terrain, and firing types are considered as different error sources, and gun barrel errors are estimated while a vehicle moves in different scenarios. In order to minimize both elevation and azimuth errors, multi-objective optimization is performed to find the optimal values of suspension components and Pareto optimum solutions are obtained.
#Error minimization(오차 최소화) #Modeling and simulation(모델링과 시뮬레이션) #Optimization(최적화) #Wheeled military vehicle(차륜형 전투차량)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전투차량 모델
3. 포신 오차 측정
4. 최적설계
5. 결론
References

참고문헌 (14)

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L. S. Strohm / 2013 / An Introduction to the Sources of Delivery Error for Direct-Fire Ballistic Projectiles :8~21 google schola 김의진 / 2013 / 포배열카메라 영상을 활용한 함포 사격통제시스템의동적배열오차 분석 및 보정방법 / 한국군사과학기술학회지 16(6):745~751 dbpia 유삼현 / 2006 / 차기 보병전투장갑차 포신 처짐량 예측 및 명중률 분석 / 한국군사과학기술학회지 9(3):12~19 dbpia N. D. Devine / 2014 / Standardizing Methods for Weapons Accuracy and Effectiveness Evaluation google schola J. Balla / 2011 / Dynamics of Mounted Automatic Cannon on Track Vehicle / International Journal of Mathematical Models and Methods in Applied Sciences 5(3):423~432 google schola

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