메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이상용 (한국교통연구원) 김응철 (한국교통연구원) 신희철 (한국교통연구원)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제75회 학술발표회
발행연도
2016.9
수록면
212 - 217 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
경찰청에서 제공하고 있는 2014년 법규위반별 교통사고 현황을 분석한 결과 총 223,552건의 교통사고 중 안전운전 불이행, 신호위반, 안전거리 미확보 등 운전자 부주의에 의해 발생한 교통사고가 223,543으로 99%이상을 차지하고 있어 교통사고의 가장 주된 요인이 인적요인임을 알 수 있다. 또한, 설재훈 외(2013)에서는 2011년에 발생한 국내 교통사고 중 사망사고를 인적요인, 도로요인, 차량요인에 따른 단일요인으로 분석한 결과 인적요인 76%, 도로요인 1%, 차량요인 0.2%로 분석하고 있으며, 미국 또한, 국내와 같이 인적요인이 57%, 도로요인 3%로 나타나고 있어, 교통사고의 주된 요인이 인적요인인 것으로 분석되었다. 그러나 도로요인의 경우, 도로만의 단일 요인이 교통사고에 미치는 영향은 국내 1%, 미국 3%에 불과하지만, 인적요인과 결합할 경우 국내 23%, 미국 27%로 크게 증가하게 된다. 따라서 교통사고의 절감효과를 향상시키기 위해서는 인적요인과 도로요인의 상호작용을 고려한 측면의 교통사고 예방 대책이 이루어져야 할 것으로 판단된다. 이에 본 연구에서는 Naturalistic Driving 데이터를 이용하여 도시유형, 도로유형 등의 도로요인이 위험운전 유형에 미치는 영향을 분석하여 인적요인과 도로요인의 상호작용에 의해 발생되는 교통사고 감소에 기여하고자 한다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

운전자의 개인적 특성에 따른 운전행동의 차이 및 법규위반횟수에 대한 인과관계 분석
이현주 대한교통학회지 2007 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0