보론강의 기계적 특성을 활용한 차량용 휠볼트 소재의 단조 시 인서트링의 최적설계에 관한 연구

안용식; 이권수

doi:10.9726/kspse.2019.23.3.043

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자료유형: 학술저널

저자정보: 안용식 (부경대학교) 이권수 (유공금속)

저널정보: 한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제23권 제3호

발행연도: 2019.6

수록면: 43 - 50 (8page)

DOI: 10.9726/kspse.2019.23.3.043

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In order to substitute Cr-Mo alloy steel (SCM435) of the automotive wheel bolt material for a low-priced boron steel (51B20), The cold forging process for boron steel and it’s mechanical property and production property were investigated. The optimal condition of quenching and tempering heat treatments for boron steel was obtained which led to the equivalent mechanical property with Cr-Mo alloy steel. For designing the forging die, FEM was used by 2-D Deform program and the tangential compressive stress on the insert die was analysed under the condition of various shrink fit amount, and the dies were applied to the actual production process. The optimal designing condition for the longest life-time of insert die could be obtained by the analyzation of the maximum compressive stress depending on shrink fit amount.

#Automotive wheel bolt #Cold forging #Boron steel #Design of insert die

참고문헌 (10)

참고문헌 신청

이권수 / 2017 / 차량용 Wheel Nut 소재의 보론강적용을 위한 단조공정에 관한 연구 / 한국동력기계공학회지 21(2):41~47

T. Altan / 2006 / Hot-stamping boron-alloyed steels for automotive parts, Part 1; Process method and uses / Stamping Journal

K. F. Hoffmann / 1989 / Computation of the Elastic Expansion and Stresses in Cold Extrusion Dies with Non-Axisymmetric Inner Shape / Trans. NAMRI of SME 152:71~78

S. Takahashi / 1990 / Forging Die Stress Analysis Using Boundary Element Method / Adv. Tech. Plast. 1:203~210

Y. Ochiai / 1984 / Application of boundary element method to cold forging die design / Mechanics Research Communications 11(2):155~160

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