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이윤희 (연세대학교) 한지은 (연세대학교) 전정윤 (연세대학교) 박동률 (LG전자) 권서현 (LG전자)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2019.5
수록면
513 - 517 (5page)

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Hot and dry air of heaters used in winter time causes dryness and discomfort to the occupants. Heating in cars also causes passengers discomfort due to its dryness, and there is a need for more comfortable heating mode. Therefore, the humidification heating mode applied with humid and heated air flow is tested to verify the performance of the heating air flow. The subject test showed that the decrease of relative humidity was not big when the temperature increased compared to conventional heating mode, and that the skin measurement showed higher stratum corneum hydration(SCH) and lower transepidermal water loss(TEWL) in humidification heating mode. This result showed the effect of humidification heating modes in winter, and later studies will require an evaluation in real car environment.
#Convection Heating(대류난방) #Humidification(가습) #Dryness(건조) #Thermal comfort(온열쾌적) #Skin measurement(피부 측정)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 연구 결과
4. 결론
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