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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제22권 제2호
발행연도
2018.1
수록면
133 - 140 (8page)

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본 연구에서는 중공형의 PHC말뚝과 강관말뚝을 합성한 중공형 콘크리트 충전 강관(HCFT)말뚝의 거동분석을 위한 수치해석 모델을 개발하였고 휨강도시험에 적용하여 모델의 타당성을 검증하였다. 개발된 비선형 유한요소해석 모델의 적정성을 파악하기 위해 실물 시험결과와 비교하였고 이를 활용하여 HCFT말뚝에 적합한 접촉조건, PC강봉의 제원에 따른 효과, 콘크리트 두께에 따른 효과 등을 분석하였다. 소성응력분배법을 적용하여 HCFT말뚝의 휨강도 산정식을 제안하였고 시험 및 해석결과와 비교하여 활용성을 검증하였다. 본 연구의 결과는 HCFT말뚝의 최적설계 및 거동분석에 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.
#Hollow concrete filled steel tube pile #Prestressed concrete pile #Ultimate moment capacity

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참고문헌 (8)

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American Institute of Steel Construction / 2005 / Specification for structural steel buildings google schola Baltay, P. / 1990 / Coefficient of Friction for Steel on Concrete at High Normal Stress / Journal of Materials in Civil Engineering 2(1):46~49 Crossref 진원종 / 2009 / 충전 및 합성조건 변화에 따른 콘크리트 충전강관 거더의 휨거동에 관한 연구 / 대한토목학회 논문집A 29(2):109~118 dbpia Elchalakani, M. / 2004 / Concrete - filled Steel Circular Tubes Subjected to Constant Amplitude Cyclic Pure Bending / Engineering Structures 26:2125~2135 Crossref 강현구 / 2011 / 순수휨을 받는 콘크리트 충전 강관부재의 휨강도 / 대한건축학회논문집 구조계 27(04):11~21 dbpia

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