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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제12권 제3호
발행연도
2010.1
수록면
33 - 38 (6page)

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In developing new generation vehicles, the fuel cell hybrid vehicle has become more important as environmental standards become more stringent. This paper details the Fuel Cell Hybrid Radio Control Car (FCHRC) with proton exchange membrane fuel cell stack(75×55×65mm, 6V, 5A) and a secondary battery(7.4V, 2A) charged up by a solar cell(61mm x 110mm, 1.7V, 450mA). The design work of the FCHRC was made progress by CATIA modeling & assembling before manufacturing it. In this paper, we will focus on the automatic conversion of a power source between the PEMFC and the secondary battery, and finding the optimum conditions (temperature, humidity, airflow rate and hydrogen pressure) through thousands of performance tests in the humidity-temperature program controller. The purpose is that the models and data from the experiments we conducted will contribute to the ongoing development of the fuel cell hybrid car.
#연료전지 하이브리드 무선 조종 차량) #Fuel Cell #연료전지) #Hybrid Control System #하이브리드 제어 시스템) #FCHRC #Fuel Cell Hybrid Remote Control Car

목차

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참고문헌 (3)

참고문헌 신청
James Larminie / 2003 / Fuel Cell System Explained (2th)" google schola K.P.Kook / 2004 / Development of Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle Performance Simulator Using Ultra-capacitor / Korea Society of Automotive Engineers 3 : 174 ~ 183 google schola KISTI / 2004 / Fuel Cell vehicle google schola

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