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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국센서학회 센서학회지 센서학회지 제27권 제4호
발행연도
2018.1
수록면
221 - 226 (6page)

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Misfueling accidents significantly damage the engines of both gasoline and diesel vehicles, and should be avoided by rapid and accurate fuel discrimination. Gasoline fuel contains bioethanol. Thus, the detection of ethanol vapor produced by gasolinecan be used to distinguish between gasoline and diesel. In the present study, Pt-doped SnO2 hollow nanospheres, Mg-dopedIn2O3 hollow microspheres, and Pt-doped ZnO nanospheres have been used as gas sensors to discriminate between gasoline and diesel fuels. All three sensors are able to detect and discriminate between gases evaporating from gasoline and diesel. Amongthe sensors, the Mg-doped In2O3 hollow microspheres show a significant gas response (resistance ratio = 4.97) quickly (~3 s) after exposure to gasoline-evaporated gas at 225oC, but did not show any substantial response to diesel-evaporated gas. This demonstrates that gasoline and diesel fuels can be discriminated using small and cost-effective oxide semiconductor gas sensors.

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http://www.koreaexim.go.kr/ google schola G. W. Taylor / 1978 / The Incidence of Vehicle Misfueling in Major Cities in Canada, SAE Tech., 780947 google schola S. Mikkonen / 2013 / Misfueling : what if gasoline is fueled into a diesel car and vice versa? / SAE Tech google schola J.-Y. Chin / 2012 / VOC composition of current motor vehicle fuels and vapors, and collinearity analyses for receptor modeling / Chemosphere 86(9):951~958 Crossref Zain Ul Abideen / 2017 / Electrospun Metal Oxide Composite Nanofibers Gas Sensors: A Review / 한국세라믹학회지 54(5):366~379 google schola

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