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자료유형
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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제33권 제5호
발행연도
2009.1
수록면
345 - 352 (8page)

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인도, 방글라데시 등의 저개발 국가에서 해체되고 있는 선박에 의해 해양환경 및 근로자의 안전에 문제가 있다는 지적이 오랫동안 제기 되어 왔다. 이에 따라 IMO는 선박재활용 관련문제를 해결하기 위해 1998년부터 노력해 왔으며 최종적으로 올해 상반기에 국제적 강제수단인 선박재활용협약을 채택할 계획이다. 주요 내용은 선박의 운항효율과 무관하게 친환경적 선박의 설계․ 구조․ 운항, 근로자의 안전 및 친환경적 재활용시설의 운영, 그리고 선박재활용을 위한 강제기준을 설정하는 것이다. 따라서 본 연구는 친환경적으로 선박을 재활용하는 규제가 강화되는 가운데 협약의 주요내용 및 발효시점과 관련 당사자들이 이행해야 할 사항을 분석함으로써 사전에 충분히 검토되어 효과적으로 이에 대처할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
#선박재활용 협약 #국제해사기구 #친환경적 선박재활용 #선박재활용 시설 #Ship recycling convention #IMO #Environmentally sound ship recycling #Recycling facilities

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참고문헌 (7)

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/ / Technical Guildelines for the Environmentally Sound Management of the Full and Partial Dismantling of Ships adopted by the Sixth Meeting of the Conference of Parties to the Basel google schola / / 국제해사기구 google schola Industry Code of Practice on Ship Recycling / / developed by ICS and other industry organizations google schola Mikelis,N.E / 2006 / Developments and Issues on Recycling of Ships / The East Asian Seas Congress, Haikou City, Hainan Province, PR China google schola Mikelis,N.E / 2007 / A Statistical Overview of Ship Recycling / International Symposium on Maritime Safety,Security & Environmental Protection, Athens. google schola

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