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저자정보
최석민 (한국과학기술원) 권세진 (한국과학기술원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2019년도 제52회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2019.5
수록면
119 - 126 (8page)

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본 논문에서는 소형 달 착륙 지상비행시험기의 시스템 설계와 개발에 관한 내용을 기술하였다. 지상비행시험기는 착륙 기술의 검증과 개발을 위해 우주 임무에 앞서 지상에서 실험하기 위해 운용하는 실험체이다. 본 연구에서 설계 및 개발한 지상비행시험기의 하부 체계는 한국형 달 착륙선과 상사성을 갖도록 선정됐으며, 연구실 수준에서 안정적으로 운용할 수 있도록 최대 이륙 중량을 40kg 미만으로 설계했다. 최대 이륙 중량을 40kg 미만으로 제한시켜 연구실 수준에서 안정적으로 운용할 수 있도록 설계했으며, 100N급 하강 추력기를 포함한 추진 시스템, 구조체와 제어 시스템 등을 개발했으며, 시스템 조립 후 수직 연소 시설에서 지면 고정 상태로 연소 실험을 수행했다. 본 연구에서 개발한 지상비행시험기는 향후 펄스폭 변조 추력 제어 방식을 이용한 착륙선 추진 시스템의 수직이착륙 비행 가능성 평가를 위해 활용될 예정이다.
#Ground Test Vehicle(지상비행시험기) #Lunar Lander(달 착륙선) #Monopropellant Thruster(단일추진제 추력기) #Pulse-Width Modulation(펄스폭 변조) #추력 제어(Throttling) #Descent Control(착륙 제어)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 달 착륙 지상비행시험기 설계
3. 결론
References

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