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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.12
- 수록면
- 368 - 374 (7page)
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The past recent years have seen an increasing use of high-strength steel sheets in the automotive industry. However, the formability and damage prediction of these materials requires accurate acquisition of necking and fracture strains. Digital image correlation (DIC) is used to accurately capture the necking and fracture strains during testing. The fact that single time points of capturing vary with frame rate makes the need for an investigation necessary. For the high-strength steel DP980, the frame-rate dependences of the final necking and fracture strains values are analyzed here. To eliminate the influence of gauge length, the strains were measured locally by DIC. Results for three specimen shapes obtained with frame rates of 1 and 900 fps (frames per second) were considered and based on them, triaxiality failure diagrams (TFD) are established. It was observed that after diffuse necking, the deformation path departed from the initially linear one, and the stress triaxiality grew with ongoing deformation. It was further revealed that the frame rate-dependence of the necking strain was rather low (＜ 2%), whereas the fracture strain could be underestimated by up to 8% when the lower frame rate of 1 fps was used (compared with 900 fps). In this study, this issue is investigated while taking into consideration the three different triaxialities. These results demonstrate the importance of choosing an appropriate frame rate for the determination of necking and fracture strains in particular.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
REFERENCES
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
Khan, M.S., Bhole, S.D., Chen, D.L., Boudreau, G., Biro, E., Deventer, J.V., 2009. Resistance spot welding characteristics and mechanical properties of galvannealed HSLA 350 steel, Canadian Metallurgical Quarterly, Vol. 48, No. 3, pp. 303~310.
Joost, W., 2012. Reducing vehicle weight and improving U.S. energy efficiency using integrated computational materials engineering, The Journal of the Minerals, Metals & Materials Society, Vol. 64, No. 9, pp. 1032~1038.
Wu, X., Bahmanpoura, H., Schmid, K., 2012. Characterization of mechanically sheared edges of dual phase steels, Journal of Materials Processing Technology, Vol. 212, pp. 1209~1224.
Keeler, S.P., 1965. Determination of forming limits in automotive stampings. SAE Technical Paper 650535, https://doi.org/10.4271/650535.
M. Kim, S. Hong, 2019, Simulation of Shear Fracture in Sheet Metal Forming of Thick Plates under Triaxial Stress States, Journal of Mechanical Science and Technology, in press.
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