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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이병욱 (한국해양과학기술원) 박우선 (한국해양과학기술원) 안석진 (지오시스템리서치)
저널정보
한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 한국해안해양공학회논문집 제32권 제2호
발행연도
2020.4
수록면
95 - 105 (11page)

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본 연구에서는 CADMAS-SURF 모형을 사용하여 케이슨 직립제의 상부에 패러핏의 설치 위치에 따라서 규칙파에 의한 파압과 파력의 특성을 분석하였고, 파력결과를 사용하여 방파제 및 지반 안정성 평가를 수행하였다. 수치해석결과, 후부 패러핏을 채택하면 전면 최대 파압 및 파력을 저감시킬 수 있으며, 패러핏에 작용하는 최대 파압은 전면에 있는 경우에 비하여 다소 증가하나 전면 최대 파압과의 위상차에 의해 방파제의 안정성에는 거의 영향을 미치지 못함을 확인하였다. 그리고 Yamamoto et al.(2013)이 후부 패러핏의 문제점으로 지적한 바 있는 충격파압은 발생하지 않았다. 활동, 전도에 대한 안정성 검토 결과, 후부 패러핏 구조를 채택하면 항외측에 패러핏을 설치한 경우에 비하여 13% 적은 자중으로도 목표 안전율인 1.2를 확보할 수 있는 것으로 평가되었다. 이때 최대 지반지지력도 30% 감소되는 것으로 확인되어 후부 패러핏 구조의 실제 현장에서의 적용성이 높은 것으로 평가되었다.
#케이슨식 방파제 #패러핏 #파력감소 #위상차 #수치해석 #caisson breakwater #parapet #wave force reduction #phase difference #numerical simulation

목차

요지
Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 수치해석 결과 분석
4. 결과
References

참고문헌 (19)

참고문헌 신청
Cho, J. H. / 2018 / Research and analysis on reinforcement case of rubble-mound and vertical cassion breakwaters / Proceedings of Korean Society of Civil Engineers :11~12 google schola Coastal Development Institute of Technology / 2001 / Research and development of numerical wave channel google schola Dean, R. G. / 1965 / Stream function representation of nonlinear ocean waves / Journal of Geophysical Research 70(18):4561~4572 google schola DY Engineering / 2013 / Report of the working design project of Seogwipo port for the construction to repair damage caused by the typhoon google schola Goda, Y. / 1966 / Study on finite amplitude standing waves and their pressures upon a vertical wall / Report of Port and Harbour Research Institute Ministry of Transport Japan 5(10):1~57 google schola

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