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학술저널
저자정보
이연원 (부경대학교) 최윤환 (부경대학교) 박영규 (에콤) 전준호 (부경대학교) 권현욱 (포항산업과학연구원)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제24권 제4호
발행연도
2020.8
수록면
45 - 52 (8page)
DOI
10.9726/kspse.2020.24.4.045

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In this paper, heat transfer analysis using Computational Fluid Dynamics technique was carried out to find the effective cooling way of hot temperature Billets. They should be cooled to move to other places. The core of the research is the heat transfer analysis to find reasonable forced cooling method if rapid cooling is required to increase production of Billets in current transfer structure that adopts natural cooling method. Research direction is to check the temperature reduction of the billet according to the presence and placement of the fan for cooling. In conclusion, the average volume temperature of the billet (Case 2, 3, 4 and 6) with the fan was found to be lower than Case 1 without the blower. The most effective arrangement for decreasing the temperature of the billet was Case 8 with four duct fans and two jet fans, causing 7.5% reduction in temperature. But the height of the duct fan and the angle of the jet fan were found to have no significant effect on the temperature change.
#Billet cooling #Heat transfer #Air jet cooling #Computational Fluid Dynamics

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구내용 및 방법
3. 송풍팬의 유무 및 위치 영향
4. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Anton Jaklič / 2002 / A simulation of heat transfer during billet transport / Applied Thermal Engineering 22(7):873~883 Crossref Osamu NAKAMURA / 1983 / Development of the Billet Cooling Facilities Using Fog-jet Cooling and Its Operational Performances / Tetsu-to-Hagane 69(16):2010~2015 Crossref Ali Emadi / 2014 / Heating characteristics of billet in a walking hearth type reheating furnace / Applied Thermal Engineering 63(1):396~405 Crossref Masashi MITSUTSUKA / 1983 / Air-atomized Fog-jet Cooling of Hot Billets / Tetsu-to-Hagane 69(16):2002~2009 Crossref Masashi MITSUTSUKA / 1985 / Air-atomized Mist-jet Cooling of Hot Billets / Transactions of the Iron and Steel Institute of Japan 25(6):467~474 Crossref

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