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저자정보
Maslov, Viatcheslav L. (Krylov Shipbuilding Research Institute) Soloveitchik, Leonid I. (Krylov Shipbuilding Research Institute)
저널정보
한국음향학회 한국음향학회 학술발표대회 한국음향학회 1994년도 FIFTH WESTERN PACIFIC REGIONAL ACOUSTICS CONFERENCE SEOUL KOREA
발행연도
1994.1
수록면
860 - 863 (4page)

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Main sources of increased vibrations and air noise on ship are main and auxiliary engines and ship ducts. The various ways of transfer of vibration energy and air noise in passenger cabin of a vessel require, in general case, of various methods of attenuation. The transfer of vibration energy from engines through a support requires, alongside with shock-absorbers, availability active shock-absorbers. The transfer of vibration energy and hydrodynamic noise on ship ducts requires availability, alongside with flexible muffler, active mufflers. The availability of air noise from working equipment can require, along with absorbent covers, of space systems of active noise control. In the given article it is spoken about the unified approach to formation of the block-diagram of active noise and vibration control. The complex approach permits to receive additional efficiency in reduction of noise in passenger cabin of vessels.

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