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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.8
- 수록면
- 324 - 333 (10page)
- DOI
- 10.7470/jkst.2020.38.4.324
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국내에서는 차량의 공인 성능평가를 위해서 미국(FTP-75)과 유럽(NECD)의 표준 운행 사이클을 사용한다. 그러나 택배 차량과 같이 특이 운행 환경(저속주행, 가다-서다 운행의 반복 등)을 가지는 차량의 경우에는 해외 조건에서 개발된 운행 사이클이 최대 속도, 평균 속도, 유휴 시간 비율 등에서 큰 차이가 있어 성능을 평가하기에 적합하지 않다. 따라서 본 연구에서는 차량의 실 운행 특성을 반영하는 대표운행사이클을 도출하기 위하여 사업용 차량에 부착된 운행기록계(Digital TachoGraph, DTG)에서 수집한 빅 데이터를 활용한다. 해당 데이터의 일일 운행을 정차-정차 구간 단위로 구분하고, 단위별 특성을 추출한다. 추출된 단우를 K-means clustering 방법을 사용하여 클러스터링 후 클러스터별 출현 비율에 따라 가중 추출된 대표운행사이클을 생성하는 방법을 제안한다. 그 결과 길이가 2,254초, 평균 속도가 6.86km/h, 유휴비율 48%의 사이클이 도출되었으며, 이는 2017년 2/4분기에 조사된 택배 차량 평균 운행속도 5.9km/h(KOTI)와 유사하고 택배 배송에 사용되는 차량의 실 운행기록과 비교하였을 때 유사한 부분을 확인하였다.
목차
Abstract
초록
서론
수집 데이터 및 분석
대표운행사이클 도출 및 실운행기록과의 특성 비교
결론
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
Amirjamshidi G., Roorda M. J. (2015), Development of Simulated Driving Cycles for Light, Medium, and Heavy Duty Trucks: Case of the Toronto Waterfront Area, Transportation research part D: transport and environment, 34, 255-266.
Arun N. H., Mahesh S., Ramadurai G., Nagendra S. S. (2017), Development of Driving Cycles for Passenger Cars and Motorcycles in Chennai, India, Sustainable cities and society, 32, 508-512.
Fotouhi A., Montazeri-Gh M. (2013), Tehran Driving Cycle Development using the K-means Clustering Method, Scientia Iranica A, 20(2), 286-293.
Haan P. D., Keller M. (2001), ‘Real-world Driving Cycles for Emission Measurement: ARTEMIS and Swiss cycles, Final Report.
Han D. S., Choi N. W., Cho S. L., Yang J. S., Kim K. S., Yoo W. S., Jeon C. H. (2012), Characterization of Driving Patterns and Development of a Driving Cycle in a Military area, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 17(7), 519-524.
Arun N. H., Mahesh S., Ramadurai G., Nagendra S. S. (2017), Development of Driving Cycles for Passenger Cars and Motorcycles in Chennai, India, Sustainable cities and society, 32, 508-512.
Fotouhi A., Montazeri-Gh M. (2013), Tehran Driving Cycle Development using the K-means Clustering Method, Scientia Iranica A, 20(2), 286-293.
Haan P. D., Keller M. (2001), ‘Real-world Driving Cycles for Emission Measurement: ARTEMIS and Swiss cycles, Final Report.
Han D. S., Choi N. W., Cho S. L., Yang J. S., Kim K. S., Yoo W. S., Jeon C. H. (2012), Characterization of Driving Patterns and Development of a Driving Cycle in a Military area, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 17(7), 519-524.
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