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자료유형
학술저널
저자정보
한대석 (한국건설기술연구원) 유인균 (한국건설기술연구원) 이수형 (한국건설기술연구원)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제17권 제3호
발행연도
2015.1
수록면
13 - 25 (13page)

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PURPOSES : This paper aims at the implementation of a balanced scorecard that can be widely applied to modern business management for use in the public road management sector. METHODS : This study applied the newly developed LOS-based balanced scorecard system instead of a traditional Key Performance Index (KPI) for better decision making in asset management planning. As an evaluation technique, a" hierarchical alignment and cascading method" is also suggested. Finally, the suggested system has been empirically applied to a regional government. RESULTS : To provide stable and sustainable road services, the balanced scorecard informs the regional government of needed improvements in its asset management plans regarding budget optimization, structural management, the development of inner-business processes, and human resources. CONCLUSIONS : An LOS-based balanced scorecard for managing road services and organizations in a quantitative manner has been successfully developed and tested through a field study. The developed scorecard is a timely topic and a useful analytical tool for coping with the new phases of an aging infrastructure, tighter budgets, and demand for greater public accountability.
#Road infrastructures #Asset management #Level of service #Balanced scorecard #Hierarchical alignment and cascading method

목차

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AASHTO (American Association of State highway and Transportation Officials) / 2011 / Asset Transportation Asset Management Guide; A Focus on Implementation / AASHTO google schola ASCE (American Society of Civil Engineers) / 2013 Report Card for America’s Infrastructure google schola Austroads / 2009 / Guide to Asset Management Part1~7 / Austroads Inc google schola Hyman, W. A. / 2009 / NCHRP Report 389: Performancebased Contracting for Maintenance / TRB(Transportation Research Board) google schola BSI / 2008 / BSI PAS55; Publicly Available Specification for the Optimal Management of Physical Assets / British Standards Institution google schola

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