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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박동우 (동명대학교 조선해양공학부)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제24권 제2호
발행연도
2018.1
수록면
267 - 274 (8page)

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연 근해어선들은 운항 또는 조업시 안정성(복원성능 및 횡동요 저감 성능)을 향상시키기 위해 여러 가지 부가물을 설치하며, 일반적으로 Fig. 1과 같이 세 가지로 분류할 수 있다. Bare hull을 포함하여 각 부가물이 단독으로 부착된 경우 3가지, 복수의 조합으로 부착된 경우 3가지 그리고 3가지 모두 부착된 1가지에 대하여 수치 계산을 수행하였다. Table 1은 Bare hull에 대한 주요치수를 나타낸 것이고, Table 2는 3가지 부가물에 대한 주요치수를 기술하였다. 3가지 선체 부가물에 대하여 CFD에 의한 유체동역학적 성능을 평가하였다. 각각의 부가물에 대하여 단독, 2개씩 조합된 복수 그리고 3개 모두 부착된 경우에 대하여 평가를 하였다. 1번 부가물의 경우 압력저항이 마찰저항보다 차지하는 비율이 큼을 알 수 있었다. 2번과 3번 부가물의 경우 압력저항과 마찰저항이 거의 대동소이 함을 알 수 있었다. 복수조합과 3가지 모두 부착된 경우 부가물 상호간의 상관관계는 매우 작음을 알 수 있었다. 11노트에서 2번 부가물과 모든 부가물이 부착된 경우 유효마력 관점에서 약 9 % 차이를 보였다.
#어선 #선체 부가물 #부가물 모델링 #저항성능 #전산유체역학 #유효마력

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정우철 / 2015 / 어선원 복지공간 확보를 위한 5톤급 쌍동형 연안어선 선형개발에 관한 연구 / 한국해양공학회지 29(6):405~410 dbpia 김인섭 / 2017 / 소형어선의 선형설계에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 41(4):316~322 dbpia 이승희 / 2006 / 소형 레저어선의 다동체 선형설계 연구 / 한국해양환경•에너지학회지 9(2):98~108 dbpia Lee, H. J. / 2013 / A Study on the Advanced Schemes on the Welfare Accommodation of Fishing Crew google schola 박동우 / 2013 / 선박의 트림 자세가 저항 성능에 미치는 영향 / 대한조선학회 논문집 50(2):88~94 dbpia

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