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저자정보
김주환 (선박안전기술공단 해사안전연구센터) 조민철 (선박안전기술공단 해사안전연구센터) 김용남 (선박안전기술공단 해사안전연구센터) 최충정 (선박안전기술공단 해사안전연구센터) 김화영 (목포해양대학교 국제해사수송과학부)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제23권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
47 - 55 (9page)

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본 연구는 수신호 통일지침 개발을 위한 사전연구로 선박작업시 의사소통 수단으로서 수신호 체계의 활용가능성과 표준화 타당성을 검토하였다. 실증연구에 앞서 선박안전관리자의 의견을 수렴하여 수신호 활용가능성이 있는 선박작업활동을 분류하고, 이러한 작업활동 하에 작업자의 수신호 활용의사와 제도적 표준화 선호도를 측정하였다. 통계분석(t-검정, 상관관계분석) 결과 응답자들은 근무형태(선원/육상선박 안전관리감독)와 근무환경(갑판부/기관부)에 관계없이 수신호 소통이 가능한 작업활동에서는 표준화된 수신호 체계를 의사소통 수단으로 적극 수용할 의사가 있었다. 또한, 주어진 선박작업활동 종류에 따라 응답자의 수신호 활용빈도는 유의미한 차이가 있으나 표준화 선호도와는 강한 양(+)의 상관관계에 있었다. 따라서 후속연구로 응답자의 수신호 활용빈도가 높은 크레인 운용, 윈드라스 윈치 운용, 삭류 이동/전달, 화물창 운용 등 항만내 작업활동들을 우선순위로 수신호 통일지침을 설계한다면 선박작업자간 의사소통 개선에 효과적일 수 있다는 결론을 얻었다.
#선박작업 수신호 통일지침 #수신호 체계 표준화 #타당성 분석 #선박작업 의사소통 #통계분석

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참고문헌 (16)

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Abdi, H. / 2007 / The Kendall rank correlation coefficient, Encyclopedia of Measurement and Statistics / Sage :508~510 google schola 안영중 / 2015 / 항해안전을 위한 AIS와 ECDIS 기반의 문자통신시스템 개발에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 21(4):403~408 dbpia Aron, A. / 2012 / Statistics for the behavioral and social sciences / Sigma Press :89~91 google schola 최진철 / 2016 / 해사문화교섭과 승선사관 해사커뮤니케이션역량 교육 방향 연구 / 해항도시문화교섭학 (14):261~284 dbpia 정대율 / 2015 / 외국인선원 승선 한국어선의 해양사고 예방에 관한 고찰 / 해양환경안전학회지 21(1):57~63 dbpia

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