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학술저널
저자정보
김지훈 (국민대학교 자동차공학전문대학원) 이성욱 (국민대학교 기계자동차공학부) 이한승 (국민대학교 자동차공학전문대학원) 최정황 (국민대학교 자동차공학전문대학원) 이영철 (국민대학교 자동차공학전문대학원) 조용석 (국민대학교 기계자동차공학부)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제14권 제2호
발행연도
2009.1
수록면
84 - 89 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

세탄가 향상 혼합 연료에 따른 디젤 연료의 분무 및 연소특성에 관한 연구
김지훈 ,  김성대 ,  이한승 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료
세탄가 향상 혼합 연료에 따른 디젤 연료의 분무 및 연소특성에 관한 연구
김지훈 ,  이성욱 ,  이한승 외 3명 한국액체미립화학회지 2009.01 학술저널

초록· 키워드

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In this research, combustion and spray characteristics were investigated experimentally in a constant volume chamber by applying different composition rates of octane number in diesel fuel to a common-rail system. For the visualization, the experiment was carried out under different injection pressures and different cetane number. The test was done by three different types of diesel fuels, the different composition rates of cetane number in diesel fuel and HBD. In summary, this research aims to investigate the combustion characteristics in the application of fuels and compare the results with performance of conventional diesel fuel. This experimental data may provide with fundamentals of the development of diesel engines in future.
#정적 연소기 #수소첨가바이오디젤 #세탄가 #분무 #연소

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