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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
송종선 (한국항공대학교 항공경영학) 이영길 (숭실대학교 경영학과)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제20권 제6호
발행연도
2016.1
수록면
544 - 555 (12page)

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공항조직은 자존감을 획득하는 데 지속적으로 투자해야 한다. 이는 자존감이 보다 더 생산적이 될 것이기 때문이다. 본 논문의 목적은 항행시스템이 운영성과에 미치는 영향을 분석하고 자존감의 조절효과를 검증하는 것이다. 인천국제공항과 김포국제공항의 설문조사는 항행시스템 운영자 관점에서 공항의 운영성과를 설명할 수 있는 요인들을 더 잘 이해하기 위해 수행되었다. 이것은 항행정책, 유지보수, 증진활동 및 자존감의 증강된 활동 및 공항의 운영성과와 같은 구성요소를 포함한다. 본 연구의 발견은 자존감이 적극적으로 증진됨으로써 공항의 운영성과에 영향을 미친다는 것을 나타낸다. 또한 항행정책, 유지보수, 증진활동이 공항의 운영성과에 영향을 미치고 있다는 것을 확인하였다. 본 연구결과는 자존감이 주어진 공항조직에서 항행시스템 운영자의 자존감을 평가하는 강력한 측정도구의 기초가 될 수 있음을 제안한다.
#Air Navigation System #Airport #Self-esteem #Operation Performance #Moderated effect

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Ministry of land, infrastructure and transport / 2013 / Manual for ATS in CAT-II/III operation google schola B. Y. Lim / 2015 / The effect of self-efficacy and Self-esteem on organizational citizenship behavior google schola M. Rogenberg / 1995 / Global self-esteem and specific self-esteem : Different concepts, different out comes / American Sociological Review 60(1):141~156 google schola J. Rawls / 1999 / A Theory of Justice / Havard University Press google schola 박용두 / 2008 / 사회적 지지, 자존감, 진로포부 간의 성차 모형 검증: 개인자존감과 집단자존감의 매개 역할 / 한국심리학회지:여성 13(3):263~282 dbpia

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