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자료유형
학술저널
저자정보
조태환 (공군사관학교 전자공학과) 김진혁 (인하대학교 전자공학과) 최상방 (인하대학교 전자공학과)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제19권 제2호
발행연도
2015.1
수록면
123 - 132 (10page)

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CNS/ATM(communication navigation surveillance / air traffic management)의 감시 분야에서는 ADS-B(automatic dependent surveillance - broadcast) 시스템, MLAT(multilateration) 시스템, WAM(wide area multilateration) 시스템이 구축되고 있다. ADS-B, MLAT, WAM 시스템의 항공기 추적 성능이 기존의 레이더에 비해 매우 우수하지만 여전히 오차를 포함하고 있다. 따라서 본 논문에서는 차세대 항행시스템의 오차를 줄이고 항공기 추적 성능을 높일 수 있는 필터링 알고리즘을 제안하였다. 필터링 알고리즘 중에서 가장 유용하다고 알려진 IMM(interacting multiple model) 필터를 개선한 Robust IMM 필터를 사용하였으며, ADS-B, MLAT, WAM 시스템 등의 차세대 항공기 추적 시스템에 적용하였다. Robust IMM 필터는 항공기 추적성능을 향상시킬 뿐만 아니라 항공기 위치 데이터가 손실되더라도 필터에서 계산한 추정값을 이용하여 지속적인 위치 추적을 가능하게 한다. 필터링 알고리즘을 차세대 항행시스템에 적용했을 때 평균 19.21%의 성능향상이 있었다.
#Automatic dependent surveillance - broadcast #Multilateration #Wide area multilateration #Interacting multiple model filter #Aviation system block upgrade

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참고문헌 (15)

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2009 / CNS/ATM ground station and service status reports, SUR.ET1.ST05 google schola SESAR consortium / 2007 / The ATM target Concept / SESAR definition phase deliverable 3 google schola ERA / 2011 / Proven multilateration and ADS-B surveillance solutions google schola H. S. Jun / 2010 / Analysis of CNS/ATM technology trend / Current Industrial and Technological Trends in Aerospace 8(2):113~123 google schola 송택렬 / 2003 / 필터링 이론 / 제어.로봇.시스템학회 논문지 9(6):413~419 dbpia

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