민감도 분석을 통한 항공기 주 착륙장치 미접힘 결함에 미치는 주요 조인트 유격의 영향 연구

조성준; 권혁준; 이두열; 조환정

doi:10.3795/KSME-A.2020.44.10.689

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저자정보: 조성준 (공군) 권혁준 (공군) 이두열 (공군) 조환정 (공군)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제44권 제10호(통권 제421호)

발행연도: 2020.10

수록면: 689 - 698 (10page)

DOI: 10.3795/KSME-A.2020.44.10.689

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항공기 주 착륙장치가 접히지 않는 결함이 발생하였다. 결함의 직접 원인은 비정상적인 밸브 입력이고, 근본 원인은 주 착륙장치 조인트에 존재하는 유격의 누적으로 추정된다. 주 착륙장치는 하나의 유압 작동기와 여러 링크의 조립체이다. 결함에 미치는 영향이 큰 조인트를 식별하기 위해 주 착륙장치의 기구학 모델에 기반한 민감도 분석을 실시하였다. 모델에서 각 링크를 강체로 가정하였으며, 상대적인 위치는 기하학적으로 결정하였다. 민감도 분석 전 기술 도서 상의 데이터를 이용하여 모델을 교정하였다. 교정된 모델과 실험 계획에 기반하여 컴퓨터 실험을 실시하였다. 그 결과 비정상 작동을 일으키는 상대적으로 유력한 조인트를 찾을 수 있었다. 모델의 타당성 검증은 실제 결함 데이터를 활용하여 수행하였다.

#Joint Gap(조인트 유격) #Sensitivity Analysis(민감도 분석)

참고문헌 (14)

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Satelli, A., Ratto, M., Andres, T., Campolongo, F., Cariboni, J., Gatelli, D., Saisana, M. and Tarantola, S., 2008, Global Sensitivity Analysis: The Primer, John Wiley & Sons, Chichester, UK, pp. 155~167.

Lee, D. and Achenbach, J. D., 2016, “Analysis of the Reliability of a Jet Engine Compressor Rotor Blade Containing a Fatigue Crack,” Journal of Applied Mechanics, Vol. 83, No. 4, Paper No. 041004.

Lee, D. and Yang, S., 2017, “Structural Integrity Assessment of Corroded Landing Gear Drag Beam,” 11th International Workshop on Structural Health Monitoring, Standford, CA, USA.

Lee, D. and Choi, D., 2020, “Analysis of the Reliability of a Starter-Generator Using a Dynamic Bayesian Network,” Reliability Engineering and System Safety, Vol. 195, Paper No. 106628.

Lee, D., Huang, Y. and Achenbach, J. D., 2016, “Probabilistic Analysis of Stress Corrosion Crack Growth and Related Structural Reliability Considerations,” Journal of Applied Mechanics, Vol. 83, No. 2, Paper No. 021003.

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