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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강구헌 (국방기술품질원) 안종무 (국방기술품질원)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제12권 제2호
발행연도
2018.4
수록면
59 - 65 (7page)

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항공기 구성품인 착륙장치 핸들은 항공기 이·착륙 시 착륙장치 작동을 위한 핵심적인 장비이다. 착륙 장치 핸들의 개발을 위한 진동시험 중 착륙장치 핸들 내부의 브라켓 파손 현상이 발생하였다. 따라서 본 논문에서는 착륙장치 핸들 개발 시 수행한 진동시험 절차와 진동시험 중 발생한 결함사항에 대한 원인 분석, 설계 개선사항 그리고 검증 결과를 함께 기술하였다.
#Aircraft(항공기) #Landing Gear Handle(착륙장치 핸들) #Landing Gear Control System(착륙장치 제어 시스템) #Vibration Test(진동시험) #Fracture(파손)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 시험대상 및 조건
3. 최초 시험수행 및 파손원인분석
4. 설계변경을 통한 결함 개선
5. 재시험 수행
6. 결론
References

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
USAF / 1962 / MIL-STD-810 Environmental Test Methods for Aerospace and Ground Equipment / Department of the Air Force google schola RTCA / 1975 / DO-160 Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment / Radio Technical Commission for Aeronautics google schola H. J. Yoo. / 1998 / The Ground Vibration Test on an Aircraft and FE Model Update / Journal of KSNVE 8(4):690~699 google schola 변관화 / 2005 / KF-16D 지상진동시험 / 한국항공우주학회지 33(5):41~49 dbpia D. H. Cho. / 2010 / Evaluation of Vibration Test Severity by FDS and ERS / Proceedings of ISMA :1725~1735 google schola

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