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자료유형
학술저널
저자정보
프락 소마리 (CANADIA BANK PLC.) 유재욱 (동아대학교)
저널정보
한국경영과학회 경영과학 經營科學 第37卷 第3號
발행연도
2020.9
수록면
77 - 97 (21page)
DOI
10.7737/KMSR.2020.37.3.077

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In Cambodia, people use public transport bus for their courier delivery service rather than a post office since the bus companies have a better infrastructure and delivery fee. The bus companies have their own bus routes and stops, but they do not have a public stop to share with each other. Therefore, customers for courier delivery should know the bus company’s routes to use as well as they should visit the bus company. In this paper, an idea is proposed to improve the current courier delivery service in Cambodia. If some of the bus companies are selected as logistics hubs for courier delivery by using their existing infrastructure and operated properly, the customers as well as the bus companies will have considerable convenience and benefits. A p-median model is formulated to locate the logistics hubs in the two major cities, Phnom Penh and Siem Reap, as well as a sensitivity analysis is conducted to study how the proposed model and its solution respond to the variation for the p value which is the number of the logistics hubs.
#Cambodia #Courier Delivery Service #Logistics Hub Location #P-Median Model

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 문제정의 및 수리모형
4. 캄보디아 사례연구
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (23)

참고문헌 신청
이성우 / 2009 / 한-아세안 상품협정 체결에 따른 물류비즈니스모델 개발 용역 google schola Alumur, S. / 2008 / Network hub location problems : The state of the art / European Journal of Operational Research 190(1):1~21 google schola Alumur, S. / 2012 / Multimodal hub location and hub network design / Omega 40(6):927~939 google schola Ambrosino, D. / 2012 / Hub locations in urban multimodal networks / European Transport-Trasporti Europei 51:1~14 google schola BookMeBus Cambodia / Book bus, boat and private taxi in Cambodia / BookMeBus google schola

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