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저자정보
정진성 (순천향대학교) 정하보 (중부대학교) 김정민 (순천향대학교)
저널정보
경찰대학 경찰학연구편집위원회 경찰학연구 경찰학연구 제20권 제4호(통권 제64호)
발행연도
2020.12
수록면
137 - 168 (32page)

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본 연구는 우리사회에서 사회유대가 청소년 비행에 미치는 영향을 두 가지 차원에서 비판적으로 검토했다. 첫째, 사회유대이론은 심각한 비행보다 경미한 비행을 더 잘 설명하는가? 둘째, 사회유대는 유형에 따라 비행에 상이한 영향을 미치는가? 이를 검증하기 위해 ‘한국아동·청소년패널조사 2010(KCYPS 2010)’의 초등학교 4학년 패널자료 중 4차년도와 6차년도 자료를 통합하여 음이항회귀분석을 실시했다. 분석 결과, 먼저 사회유대이론은 중비행보다 경비행에 더 적합한 것으로 드러났다. 이어서 각 사회유대요소에 따라 비행에 상이한 영향을 미쳤는데, 가장 주목할 만한 결과는 부모감독이 경비행과 중비행을 모두 감소시키는 효과였다. 부모감독은 경비행을 감소시키는 효과를 보인 부모애착과 강한 상관성을 보였는바, 두 결과를 종합하면, 부모가 자녀와의 신뢰와 애정에 근거하여 실제 자녀의 일상에 대한 관심을 적절히 표현할 때 자녀의 경비행과 중비행에 대한 강력한 통제기제로 작동할 것으로 판단되었다. 부모-자녀 상호작용치료(PCIT)와 같은 프로그램이 부모의 양육기술을 개선하고 자녀의 정서 및 행동개선에 도움이 될 것으로 추천되었다. 향후 종단연구를 통해 사회유대와 비행 간의 인과성이 더 정확히 밝혀지는 등 체계적 검증이 지속된다면 국내에서 더욱 효과적인 정책대안 마련이 가능해질 것이다.

목차

국문요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 사회유대와 청소년 비행
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (65)

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