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이재현 (현대모비스) 최유훈 (현대모비스) 양두원 (현대모비스) 고민석 (현대모비스) 김기용 (현대자동차) 황상윤 (현대자동차) 박남해 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2020.11
수록면
905 - 910 (6page)

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The vehicle’s lateral motion is one of the important factor to generate the dummy’s behavior during the IIHS small overlap crash event. In this respect, to accomplish sled tests successfully, it is necessary to simulate the vehicle’s longitudinal and transverse motion simultaneously. This paper describes a new test method on a small overlap sled test by simulating the vehicle’s dynamic lateral motion. The lateral motion was generated by using guide path which includes vehicle’s analysed lateral movement information, and linear motion guides and rails that could be allowed to move to lateral direction of vehicle’s body for sled test.
#IIHS small overlap(북미보험협회 스몰오버랩) #Sled test(슬레드 시험) #Dummy(인체모형) #Passenger airbag(동승석 에어백) #Guide path(가이드패스)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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