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자료유형
학술대회자료
저자정보
윤민재 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2020.11
수록면
1,016 - 1,019 (4page)

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Engine mount has been widely used to control movement of powertrain and reduce vibration from engine. However, the characteristics of NVH(noise, vibration, harshness) and R&H(riding, handling) of engine mount are trade off relation in vehicle performance. Through the development of high stiffness engine mount, the performance of NVH and R&H was optimized.
#Mount(마운트) #Rubber(고무) #Stiffness(강성) #Filler system(충진시스템) #Silica(실리카) #Alumina(알루미나)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
4. 결론
References

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