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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김현수 (Seoul National University) 이관중 (Seoul National University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제49권 제3호
발행연도
2021.3
수록면
233 - 241 (9page)
DOI
10.5139/JKSAS.2021.49.3.233

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

전기 추진 수직이착륙 도심 항공 모빌리티 항공기의 비용 예측 연구
김현수 ,  이관중 한국항공우주학회지 2021.03 학술저널

2020

전기 추진 수직이착륙 도심 항공 모빌리티 항공기의 비용 예측 연구
김현수 ,  이관중 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2020.11 학술대회자료

초록· 키워드

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전기 동력 수직 이착륙 도심 항공 모빌리티 (eVTOL UAM)의 실현 가능성이 커짐에 따라 다수의 기업과 연구소에서 많은 연구가 진행되고 있다. 항공기 개발 과정에서 비용 예측은 예산 및 상업성 분석 측면에서 필수적인 요소이다. 그러나 형상의 다양성과, 비용 정보의 비공개 등의 이유로 eVTOL UAM의 비용 예측에 어려움이 있다. 따라서 본 연구에서는 기존 항공기 비용 예측 방법을 수정 및 보완하여 다양한 형상을 고려할 수 있는 eVTOL UAM의 항공기 비용 예측 방법을 제시한다. 방법의 이해를 돕기 위해 Wisk Cora의 항공기 비용을 예시로 계산하였다. UAM 분석 보고서와 6종의 대표 eVTOL UAM 가격의 상대적인 비교를 통해 제시된 방법의 타당성을 간접적으로 검증하였다.
#eVTOL Aircraft(전기 동력 수직이착륙 항공기) #UAM(도심 항공 모빌리티) #Cost Estimation(비용 예측) #Life Cycle Cost(순기 비용) #Vehicle Cost(항공기 비용)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
Uber elevate, Fast-Forwarding to a future of on-demand urban air transportation, 2016. google schola Booz Allen Hamilton, UAM market study – technical out brief, 2018. google schola NASA, CCI and McKinsy, Urban air mobility market study, 2018. google schola Raymer, D., Aircraft Design : A Conceptual Approach, American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc., 2012. google schola Bil, C., Finger, D. F., Goetten, F. and Braun, C., “Cost Estimation Methods for Hybrid-Electric General Aviation Aircraft,“ Asia Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 2019. google schola

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