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학술저널
저자정보
정재용 (포항공과대학교) 김인녕 (포항공과대학교) 윤대근 (포항공과대학교) 김성훈 (한국조선해양) 유동현 (포항공과대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제26권 제1호
발행연도
2021.3
수록면
17 - 24 (8page)
DOI
10.6112/kscfe.2021.26.1.017

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Numerical simulations of turbulent flow, propeller cavitation, and induced underwater radiated noise over a marine propeller with a realistic ship geometry are conducted. Scaled ship geometries of the KVLCC2 hull and the KP458 propeller are considered in the present simulation. Turbulent flow past a marine propeller is investigated using incompressible large eddy simulation (LES) to accurately capture small scale turbulent fluctuations. In addition, to treat the propeller cavitation and track the cavity interface, a volume of fluid method (VOF) is used with the Schnerr-Sauer cavitation model. By using time series of fluid pressure and velocity field, acoustic pressure at the monitoring point is computed by the Ffowcs-Williams Hawkings (FW-H) acoustic analogy. The predicted acoustic pressure computed by integration on the cylindrical FW-H data surface are well matched with the experimental results measured at KRISO.

목차

1. 서론
2. 지배방정식 및 수치해석기법
3. 결과 및 토론
4. 결론
References

참고문헌 (26)

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